(كەسىپ دوكلاتى ۋە يەر شارىدىكى يېڭىلىق يارىتىش يارقىن نۇقتىلىرىغا ئاساسەن)
-
1. يېنىكلىتىش: يېڭى قاتتىق دېتال ئۆلچىمى
چوڭ رېشاتكىلارنىڭ كۈنلىرى ئۆتۈپ كەتتى. 2025-يىلى كاربون تالاسى ، تىتان قېتىشمىسى ۋە ئالەم بوشلۇقى دەرىجىلىك ئاليۇمىن ئاساسلىق ئورۇندا تۇرىدۇ:
- كاربون تالالىق سىيرىلما تەخسى: دەرىجىدىن تاشقىرى نېپىز ، ئەمما پولاتتىن 3 ھەسسە كۈچلۈك ، ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىش بىلەن بىللە ، قوغداشنى كۈچەيتىدۇ.
- تىتان گاز چىقىرىش سىستېمىسى: تېخىمۇ چوڭقۇر ئاكۇستىكا بىلەن ~ 3 كىلوگىرام تېجەڭ
- ئايروپىلان تىپىدىكى چاپلاشتۇرغۇچ: ئاليۇمىن قېتىشمىلىق بولت ئايلىنىش ماسلىقىنى ئازايتىپ ، تېخنىكىلىق يوللارنىڭ چاققانلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
مىسال: Yamaha نىڭ 2025 WR250F enduro ۋېلىسىپىتى قايتىدىن لايىھەلەنگەن قېتىشما مەركىزى ۋە تىتان زاپچاسلىرى ئارقىلىق 2 كىلوگىرام تۆۋەنلىدى.
2. «تىرانسفورموتور» بالونى: پۈتۈن يەر شەكلىدىكى ئاخبارات
بالون ھازىر سۈنئىي ئەقىلنى كۆپ ئىقتىدارلىقلىقى بىلەن بىرلەشتۈرگەن:
- ئەقلىي ئىقتىدارلىق TPMS: ئەپ ئارقىلىق ھەقىقىي بېسىمنى نازارەت قىلىش (سېكۇنتتا قۇم / لاي / قارنى تەڭشەش).
- خۇب توپلاشتۇرۇلغان LED: قاراڭغۇ يورۇق چىراغلار كەچلىك ئېكىسپېدىتسىيە ئۈچۈن ھەرىكەتچان نۇر يولىنى ھاسىل قىلىدۇ.
- ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكى: كۆپ بىرىكمە كاۋچۇك + ماسلىشىشچان ئايلىنىش ئەندىزىسى.
-
3. يورۇتۇش: كەچلىك كۇلۇب يول باشلاش بىلەن ئۇچرىشىدۇ
چوڭ چىراغ قوراللاردىن تېخنىكا باياناتىغا تەرەققىي قىلدى:
- ماگنىتلىق تېز ئايرىش چىرىغى: <5 سېكۇنتتا كوچا-قانۇنلۇق ۋە دالا چىرىغى ئارىسىدا ئالماشتۇرۇش (قورال لازىم ئەمەس).
يەر شەكلى ئالدىن پەرەز قىلىش چىرىغى: GPS بىلەن ماس قەدەملىك نۇرنى ئاپتوماتىك تەڭشەش ئۈچۈن ماسقەدەملىنىدۇ (مەسىلەن تار تار ئۆمىلەش فوكۇس نۇقتىسى بىلەن كەڭ قۇملۇق كەلكۈن چىرىغى).
4. ئارىلاش ماتورلۇق / ئېلېكتر قۇۋۋىتى: جىمجىت ئەمما ۋەھشىي
بۇلغىما قويۇپ بېرىش بەلگىلىمىسىنىڭ چىڭىشىغا ئەگىشىپ ، EV ئايلىنىش دولقۇنى كۆتۈرۈلدى:
- يوشۇرۇن باتارېيە بولىقى: تەگلىك رامكىسىغا بىرلەشتۈرۈلگەن (يەر تازىلاش قۇربانلىق يوق).
- قۇياش ئۆگزىسى تاختىسى: ئاپتاپپەرەس شارائىتتا كۈنىگە 20 كىلومىتىر ئارىلىق ھاسىل قىلىڭ (قۇملۇق قۇرۇقلۇقىغا ماس كېلىدۇ).
Torque Vectoring: ئېلېكتر ماتورلىرى مۇمكىن بولمايدىغان يانتۇلۇقتا باك ئايلىنىش ۋە «قىسقۇچپاقا مېڭىش» نى قوزغىتىدۇ.
> دېلو مىسالى: 25-40 كىلوگراملىق ئارىلاش ماتورلۇق دالا ماشىنىسى (مەسىلەن ، تانكا 300 PHEV) ھازىر جۇڭگونىڭ دالا بازىرىنىڭ% 50 ىنى ئىگىلىدى.
يەرشارى ئۆزگىرىشى: سىجىللىق تەۋەككۈلچىلىككە ئۇچرايدۇ
- يىغىۋېلىنغان ماتېرىياللار: PEEK پولىمېرلىق رىشاتكا (% 30 يېنىك ،% 100 يىغىۋېلىشقا بولىدۇ).
- رەسمىي مودېل سۇپىسى: كىياغا ئوخشاش ماركىلار بولت-يۈرۈشلۈك زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەيدۇ (مەسىلەن ، Tasman ھەپتە ئاخىرىدىكى تاش سىيرىلغۇچ + قار تېيىلىش مەيدانى).
- نىزامدا غەلبە: بۇلغىما چىقىرىشقا ماس كېلىدىغان مودېللار ھازىر ئاساسىي ئېقىن (مەسىلەن ، ياۋروپادىكى «يېشىل» دىزېل كۈيى).
ئاخىرقى پىكىر
> «2025-يىلدىكى دالا مەنزىرىسى يەر شەكلىنى بويسۇندۇرۇشلا ئەمەس ، ئۇ ئېكولوگىيىلىك يېڭىلىق يارىتىش ، رەقەملىك ئەقلىي ئىقتىدار ۋە ئۆز-ئارا ئىپادىلەشنىڭ ئۆز-ئارا ئىپادىلىنىشىنىڭ بىرىكىشى. مودېل ئەقىللىق ، چاقنىغان نۇر ۋە تېخنىكا ياۋايى ھايۋانلارنى كېڭەيتەلەيدۇ».
